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SFERAX轴承

SFERAX轴承

简要描述:sferax不锈钢轴承
SFERAX SA 成立于 1957 年,是一家家族企业,已连续三代专注于精密直线轴承解决方案。
总部位于 Cortaillod(瑞士)的 SFERAX 完全掌握了整个生产链,从可行性研究到包装,包括加工、装配和质量控制。套筒、球托盘、工具、机械和包装:SFERAX 拥有完整产品设计的所有内部能力。

产品型号: GBL 125175 A

所属分类:联轴器

更新时间:2022-02-11

厂商性质:经销商

详情介绍

     SFERAXSA成立于1957年,是一家家族企业,已连续三代专注于精密直线轴承解决方案。

  总部位于Cortaillod(瑞士)的SFERAX完全掌握了整个生产链,从可行性研究到包装,包括加工、装配和质量控制。套筒、球托盘、工具、机械和包装:SFERAX拥有完整产品设计的所有内部能力。

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  SFERAXSMX306BA

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  SFERAX轴承应用

  类型SMX体现了代表“瑞士制造”标签的一切:质量、可靠性、技术和精度。它结合了SFERAX的所有专业知识,并提供市场上与伦比的结构质量。它具有与伦比的坚固性、耐用性和可靠性。该滚珠轴承专为以下行业的微型应用而设计:

  -钟表

  -航空

  -食品加工

  1.由于润滑不当造成的轴承发烧

  1.1SFERAX轴承润滑部位设计存在先天不足

  ZB公司的1号窑窑头过剩风机在2003年(投产初期)曾经发生多次轴承烧坏事故,后经现场排查,发现轴承座的油标设计有问题。当油位在油标下刻线的时候,实际测量,轴承的低一排滚珠刚刚接触到油面,只有当油位显示在上刻度线的情况下,才能满足运转需要。当油位接近下刻线时润滑状况恶化,起初是轴承温度缓慢升高,现场人员对于轴承发烧报警并没引起足够重视,温升一旦达到一定程度便会在非常短的时间内急剧升高而烧坏轴承。所以油标标示不正确会给巡检维护人员造成误导。查清原因后,重新划定了加油标准线。

  还有一个例子是CL公司的回转窑减速机高速轴轴承,开机后仅2~3个小时轴承就突然冒烟了。事后分析这一事故的原因是高速轴轴承座内回油孔太低,油管过来的油大多数直接从回油孔流进减速箱了。调整了回油孔的角度,使轴承座内保持一定的油位后,运行正常。

  1.2润滑油管被异物堵塞

  SFERAX轴承由于润滑管理不严格,加油换油过程中容器较脏或者管路焊接酸洗不规范,造成焊渣铁锈等杂物进入油管、进而堵塞油孔的情况,在前期工程中比较多见。

  比如ZB公司的生料磨减速机因为油路被堵烧轴承,TH公司的水泥磨减速机同样是油路被棉纱堵塞造成轴承长期高温等。特别提出的是TH公司减速机高速轴轴承检查油量时,始终看不清高速轴承里到底能够加进多少油去,等彻底拆除油管用高压空气清吹后,才发现里面堵了两根细棉绳!另外,TH公司在更换减速机轴承的过程中,还发现轴承偏心套进油孔太细(偏心套的油孔可以比轴承自身的油孔直径大一个规格),因此将油孔进行了扩孔处理。

  由于硬齿面减速机各部位的轴承普遍采用稀油站强制润滑,各润滑点油管为并联关系,从总的上油量和回油量观察时很难发现个别油管的堵塞现象,因此有经验的维护人员会仔细检查每根油管的温度情况,根据油管的温差判断油路是否畅通。一般不过油的油管温度较其它管路偏低。

 

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