减速机渗漏油是一种不正常的现象,一般可通过正常排除方式找到问题所在!
根据减速机现场运行工况分析,该减速机壳体本身存在焊缝质量问题,导致下壳体角焊缝部位、结合面部位及油镜部位出现渗漏油情况。加之设备正常运行期间密封件或密封胶老化失效导致结合面漏油,另外设备运行期间保养手段欠缺或不到位,未定期巡检这也是一个重要因素,应该本着早发现早治理的原则对该类问题进行现场治理。
那什么原因会导致减速机渗漏油呢?
(1)减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
(2)减速机结构设计不合理
(3)加油量过多:减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致渗漏。
(4)检修工艺不当:在设备检修时,由于结合面上污物清除不*,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
减速机渗漏油的现场操作情况:
1、查看减速机的漏油点和密封件失效情况;
2、对减速机漏油点表面油污进行清洗清理;
3、对漏油点进行打磨处理,去除表面油漆露出金属;
4、将修补材料纳米聚合物涂抹至待修复部位,材料固化;
5、无漏油点后可开机运行。
减速机渗漏油的其他原因可以人为控制减少但是因为减速机磨损、焊缝造成的渗漏只能后期修补。